{"id":25515,"date":"2017-02-11T00:21:24","date_gmt":"2017-02-10T23:21:24","guid":{"rendered":"http:\/\/riviste.fse.it\/tracce\/?post_type=project&#038;p=25515"},"modified":"2017-02-21T21:09:59","modified_gmt":"2017-02-21T20:09:59","slug":"nord-sud-ovest-est","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/riviste.fse.it\/tracce\/project\/nord-sud-ovest-est\/","title":{"rendered":"Nord Sud Ovest Est"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section admin_label=&#8221;section&#8221;][et_pb_row admin_label=&#8221;row&#8221; make_fullwidth=&#8221;on&#8221; use_custom_width=&#8221;off&#8221; width_unit=&#8221;on&#8221; use_custom_gutter=&#8221;on&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px&#8221; padding_mobile=&#8221;off&#8221; allow_player_pause=&#8221;off&#8221; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;off&#8221; make_equal=&#8221;off&#8221; parallax_1=&#8221;off&#8221; parallax_method_1=&#8221;off&#8221; column_padding_mobile=&#8221;on&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Testo&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; text_font=&#8221;Coming Soon||||&#8221; text_font_size=&#8221;2em&#8221; background_color=&#8221;#f4b700&#8243; custom_padding=&#8221;|0.2em||0.2em&#8221; text_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; text_line_height=&#8221;2em&#8221;]<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Nord, Sud, Ovest, Est, senza perdere la direzione!<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=&#8221;Riga&#8221; make_fullwidth=&#8221;on&#8221; use_custom_width=&#8221;off&#8221; width_unit=&#8221;on&#8221; use_custom_gutter=&#8221;on&#8221; padding_mobile=&#8221;off&#8221; background_color=&#8221;#749a3d&#8221; allow_player_pause=&#8221;off&#8221; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;off&#8221; make_equal=&#8221;off&#8221; parallax_1=&#8221;off&#8221; parallax_method_1=&#8221;off&#8221; parallax_2=&#8221;off&#8221; parallax_method_2=&#8221;off&#8221; column_padding_mobile=&#8221;on&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243;][et_pb_image admin_label=&#8221;Immagine&#8221; src=&#8221;http:\/\/riviste.fse.it\/tracce\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2017\/02\/Outdoors-High-Quality-New-Delicate-Brass-Pocket-Watch-Style-Outdoor-Camping-Compass-e1486772355273.jpg&#8221; show_in_lightbox=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221; use_overlay=&#8221;off&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; align=&#8221;left&#8221; force_fullwidth=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;] [\/et_pb_image][et_pb_image admin_label=&#8221;Immagine&#8221; src=&#8221;http:\/\/riviste.fse.it\/tracce\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2017\/02\/unspecified-1-e1486772809927.png&#8221; show_in_lightbox=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221; use_overlay=&#8221;off&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; align=&#8221;left&#8221; force_fullwidth=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_margin=&#8221;1.5em|||&#8221;] [\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;3_4&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Testo&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; text_font=&#8221;Coming Soon||||&#8221; text_font_size=&#8221;1.5em&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_padding=&#8221;|0.2em||0.2em&#8221; text_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; background_color=&#8221;#749a3d&#8221; text_line_height=&#8221;1.6em&#8221;]<\/p>\n<p>A COSA SERVE UNA BUSSOLA?<\/p>\n<p>La maggior parte delle persone a cui fate questa domanda si limitera\u0300 a dirvi che \u201cindica il Nord\u201d. E\u0300 vero, ma una bussola in mano a una\u00a0 Guida o a un Esploratore ha diverse funzioni: la prima e\u0300 quella di sapere dove ci si trova, la seconda e\u0300 capire verso quale direzione si intende andare (trovare l\u2019Azimuth).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Testo&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; text_font=&#8221;Coming Soon||||&#8221; text_font_size=&#8221;1.5em&#8221; text_text_color=&#8221;#ffffff&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_padding=&#8221;|0.2em||0.2em&#8221; text_line_height=&#8221;1.6em&#8221;]<\/p>\n<p>COS&#8217;E&#8217; L&#8217;AZIMUTH?<\/p>\n<p>E\u0300 un angolo! Per essere piu\u0300 precisi e\u0300 l\u2019angolo che, avendo te per vertice, si stabilisce fra la direzione del Nord e la direzione di un punto che stai osservando o della tua meta. Dunque: Azimuth 0\u00b0 vuol dire che l&#8217;oggetto si trova esattamente a Nord rispetto a te, Azimuth 90\u00b0 che si trova a Est, 180\u00b0 che si trova a Sud e 270\u00b0 che si trova a Ovest.<\/p>\n<p>E l&#8217;Azimuth reciproco? E&#8217; &#8220;il punto di vista opposto&#8221; di un Azimuth. Se l&#8217;angolo di Azimuth \u00e8 maggiore di 180\u00b0, il reciproco si calcola sottraendo ad esso 180\u00b0; se invece \u00e8 minore di 180\u00b0, occorre aggiungere 180\u00b0.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=&#8221;Riga&#8221; make_fullwidth=&#8221;off&#8221; use_custom_width=&#8221;off&#8221; width_unit=&#8221;on&#8221; use_custom_gutter=&#8221;off&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; padding_mobile=&#8221;off&#8221; allow_player_pause=&#8221;off&#8221; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;off&#8221; make_equal=&#8221;off&#8221; parallax_1=&#8221;off&#8221; parallax_method_1=&#8221;off&#8221; parallax_2=&#8221;off&#8221; parallax_method_2=&#8221;off&#8221; column_padding_mobile=&#8221;on&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Testo&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; text_font=&#8221;Coming Soon||||&#8221; text_font_size=&#8221;1.5em&#8221; text_text_color=&#8221;#000000&#8243; text_line_height=&#8221;1.6em&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_padding=&#8221;|1em||2em&#8221;]<\/p>\n<div class=\"page\" title=\"Page 8\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Come misurare un angolo di marcia?<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Se il punto di arrivo e\u0300 visibile, basta usare la bussola mirando direttamente al punto di cui dobbiamo determinare la posizione. Si procede in questo modo:<\/p>\n<p>1) Prendi la bussola sul palmo della mano tenendola orizzontale. La bussola per funzionare correttamente deve essere in piano!<\/p>\n<p>2) Posiziona il coperchio della bussola in posizione verticale e il vetrino d\u2019ingrandimento ribaltato sul quadrante.<\/p>\n<p>3) Mira il punto di cui devi determinare la posizione e osserva attraverso il vetrino d\u2019ingrandimento il valore della graduazione sessagesimale della bussola che appare in corrispondenza del punto che stai mirando. Il valore che leggerai e\u0300 l&#8217;Azimuth.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=&#8221;Riga&#8221; make_fullwidth=&#8221;off&#8221; use_custom_width=&#8221;off&#8221; width_unit=&#8221;on&#8221; use_custom_gutter=&#8221;off&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; padding_mobile=&#8221;off&#8221; allow_player_pause=&#8221;off&#8221; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;off&#8221; make_equal=&#8221;off&#8221; parallax_1=&#8221;off&#8221; parallax_method_1=&#8221;off&#8221; parallax_2=&#8221;off&#8221; parallax_method_2=&#8221;off&#8221; column_padding_mobile=&#8221;on&#8221;][et_pb_column type=&#8221;3_4&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Testo&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; text_font=&#8221;Coming Soon||||&#8221; text_font_size=&#8221;1.5em&#8221; text_line_height=&#8221;1.6em&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_padding=&#8221;|0.2em||0.2em&#8221;]<\/p>\n<p>ATTENZIONE: Esistono due tipi di graduazioni nella bussola!<br \/>\n\u2022 LA SCALA SESSAGESIMALE: l\u2019anello e\u0300 suddiviso in 360\u00b0. Quindi un grado sessagesimale e\u0300 la trecentosessantesima parte di un angolo giro. E\u0300 la scala piu\u0300 usata, si trova in tutte le bussole ed e\u0300 la piu\u0300 facile da usare.<br \/>\n\u2022 LA SCALA MILLESIMALE: l\u2019anello e\u0300 suddiviso in 6400 millesimi. Quindi un grado millesimale e\u0300 la seimilaquattrocentesima parte di un angolo giro. Generalmente sull&#8217;anello della bussola sono indicati 64 ettogradi millesimali (un ettogrado corrisponde a 100 gradi millesimali). La scala millesimale e\u0300 usata prevalentemente dai militari.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243;][et_pb_image admin_label=&#8221;Immagine&#8221; src=&#8221;http:\/\/riviste.fse.it\/tracce\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2017\/02\/unspecified-2.png&#8221; show_in_lightbox=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221; use_overlay=&#8221;off&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; align=&#8221;left&#8221; force_fullwidth=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_margin=&#8221;|0px||&#8221;] [\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=&#8221;Riga&#8221; make_fullwidth=&#8221;off&#8221; use_custom_width=&#8221;off&#8221; width_unit=&#8221;on&#8221; use_custom_gutter=&#8221;off&#8221; gutter_width=&#8221;1&#8243; padding_mobile=&#8221;off&#8221; allow_player_pause=&#8221;off&#8221; parallax=&#8221;off&#8221; parallax_method=&#8221;off&#8221; make_equal=&#8221;off&#8221; parallax_1=&#8221;off&#8221; parallax_method_1=&#8221;off&#8221; parallax_2=&#8221;off&#8221; parallax_method_2=&#8221;off&#8221; column_padding_mobile=&#8221;on&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_4&#8243;][et_pb_image admin_label=&#8221;Immagine&#8221; src=&#8221;http:\/\/riviste.fse.it\/tracce\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2016\/05\/Immagine_3.png&#8221; show_in_lightbox=&#8221;off&#8221; url_new_window=&#8221;off&#8221; use_overlay=&#8221;off&#8221; animation=&#8221;left&#8221; sticky=&#8221;off&#8221; align=&#8221;left&#8221; force_fullwidth=&#8221;off&#8221; always_center_on_mobile=&#8221;on&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_margin=&#8221;3em|||2em&#8221;] [\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;3_4&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Testo&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; text_font=&#8221;Coming Soon||||&#8221; text_font_size=&#8221;1.5em&#8221; text_text_color=&#8221;#000000&#8243; text_line_height=&#8221;1.6em&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_padding=&#8221;0.3em|0.2em||0.2em&#8221;]<\/p>\n<p>COME MISURARE L&#8217;ANGOLO DI MARCIA QUANDO IL PUNTO DA RAGGIUNGERE NON E&#8217; VISIBILE A OCCHIO NUDO?<\/p>\n<div class=\"page\" title=\"Page 9\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>In questo caso occorre calco- lare l\u2019angolo azimuthale sul- la cartina e poi riportarlo sul- la bussola e per far questo c\u2019e\u0300 bisogno del goniometro.<\/p>\n<div class=\"page\" title=\"Page 9\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Si procede in questo modo:<\/p>\n<p>1) \u00a0Con una matita segna un puntino in corrispondenza del punto in cui ti trovi (A).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=&#8221;Riga&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Testo&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; text_font=&#8221;Coming Soon||||&#8221; text_font_size=&#8221;1.5em&#8221; text_line_height=&#8221;1.6em&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221; custom_padding=&#8221;|0.2em||0.2em&#8221;]<\/p>\n<p>2) \u00a0Segna un altro puntino in corrispondenza del punto di arrivo (B)<\/p>\n<p>3) \u00a0Con un righello traccia una linea retta che unisca questi due punti (AB).<\/p>\n<p>4) \u00a0Sistema il goniometro sulla cartina con il foro centrale sul punto d\u2019intersezione fra AB e un meridiano della mappa e l\u2019asse 0\u00b0- 180\u00b0 perfettamente in linea con il meridiano (vedi disegno a lato).<\/p>\n<p>5) \u00a0Leggi l&#8217;ampiezza dell&#8217;angolo in corrispondenza della linea tracciata.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nord, Sud, Ovest, Est, senza perdere la direzione! 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