{"id":2090,"date":"2016-12-01T23:31:22","date_gmt":"2016-12-01T22:31:22","guid":{"rendered":"http:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/?p=2090"},"modified":"2017-02-01T18:55:59","modified_gmt":"2017-02-01T17:55:59","slug":"freddo-e-pioggia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/2016\/12\/01\/freddo-e-pioggia\/","title":{"rendered":"FREDDO E PIOGGIA\u2026"},"content":{"rendered":"

Non esiste buono o cattivo tempo,<\/em>
\nma solo buono o cattivo equipaggiamento.<\/em>
\nSir Robert Baden-Powell<\/em><\/p>\n

In questo numero proponiamo consigli e riflessioni sull\u2019uniforme da campo da usare in Campi Mobili e Route invernali in zone molto fredde e\/o innevate. Nelle attivit\u00e0 invernali, specialmente quando stiamo all\u2019aperto per lungo tempo, \u00e8 particolarmente importante avere un abbigliamento che ci permetta di vivere confortevolmente ovvero caldi ed asciutti. Il primo consiglio \u00e8:<\/span> evitare di coprirsi troppo. Durante la camminata o l\u2019attivit\u00e0 fisica il corpo si riscalda naturalmente ed un abbigliamento troppo pesante pu\u00f2 creare fastidio e aumentare la sudorazione.
\nDi conseguenza il suggerimento \u00e8 quello di utilizzare un abbigliamento a strati, coprendosi o scoprendosi a seconda delle condizioni del tempo.
\nPrima di analizzare i singoli capi diamo un\u2019occhiata ai pi\u00f9 comuni materiali che costituiscono i capi di abbigliamento.<\/p>\n

I MATERIALI<\/strong>
\nQuali sono i materiali pi\u00f9 indicati, che dovranno influenzare la nostra scelta al momento dell\u2019acquisto?
\nFatto salvo che il cotone va assolutamente evitato, possiamo fare una piccola descrizione di quello che c\u2019\u00e8 attualmente in commercio, con i principali pro e contro.<\/p>\n

La LANA<\/strong> \u00e8 un materiale naturale che ha un potere isolante molto elevato. Anche se umida riesce a trattenere abbastanza aria da tenere caldo. Non brucia. Se bagnata pu\u00f2 diventare molto pesante, asciuga lentamente e a contatto con la pelle pu\u00f2 dare luogo ad allergie o irritazioni.<\/p>\n

Il PILE<\/strong> \u00e8 un materiale sintetico fatto con la plastica (poliestere, polipropilene…). Ha un potere isolante simile a quello della lana, ma assorbe meno acqua e asciuga pi\u00f9 velocemente. Non \u00e8 impermeabile al vento ed \u00e8 delicato se esposto al calore (brucia facilmente). Le fibre si schiacciano perdendo potere isolante.<\/p>\n

Il POLIPROPILENE<\/strong> \u00e8 una fibra idrofobica, cio\u00e8 non assorbe l\u2019acqua. La sua caratteristica pi\u00f9 importante \u00e8 far evaporare il vapore acqueo lontano dalla pelle ed evitando il raffreddamento. Per questo \u00e8 l\u2019ideale per fornire il primo strato di abbigliamento, quello a contatto diretto con il corpo.<\/p>\n

Le FIBRE SINTETICHE<\/strong> Sono fibre abbastanza efficienti, relativamente pesanti, discretamente comprimibili. Hanno il vantaggio di non assorbire l\u2019umidit\u00e0 e di asciugare velocemente. Temono il calore e sono altamente infiammabili. Sono piuttosto costose.
\nVengono usate per fare imbottiture di guanti, scarpe, giacche, sacchi a pelo…<\/p>\n

Il PIUMINO<\/strong> \u00e8 un isolante naturale molto efficiente. Pesa relativamente poco ed \u00e8 molto comprimibile. Il principale problema del piumino \u00e8 che tende ad assorbire l\u2019umidit\u00e0 perdendo capacit\u00e0 isolante ed asciuga molto lentamente. A seconda della qualit\u00e0 pu\u00f2 essere molto costoso.<\/p>\n

\"Scienza_2\"<\/p>\n

Eccovi una chart scaricata da un sito outdoor finlandese che associa visivamente il possibile tipo di abbigliamento alle condizioni di temperatura e velocit\u00e0 del vento.
\nCon l\u2019espressione \u201cWIND CHILL\u201d si intende quel fenomeno per il quale, in presenza di vento, la sensazione di temperatura percepita dal nostro organismo risulta essere inferiore rispetto alla temperatura effettiva dell\u2019aria. Il valore di wind chill quindi altro non \u00e8 che un indice di raffreddamento.
\nLo si calcola conoscendo i valori della temperatura dell\u2019aria e dell\u2019intensit\u00e0 del vento. Per velocit\u00e0 in Km\/h moltiplicare m\/s * 3,6 \u2026 In pratica con una temperatura di -15\u00b0 e con il vento a 50km\/h si ha una temperatura percepita pari a -23\u00b0\u2026.<\/p>\n

Nel prossimo numero continueremo l\u2019argomento parlando DELL\u2019EQUIPAGGIAMENTO\u2026 STAY TUNED<\/strong><\/p>\n

Lorenzo Salce<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Non esiste buono o cattivo tempo, ma solo buono o cattivo equipaggiamento. Sir Robert Baden-Powell In questo numero proponiamo consigli e riflessioni sull\u2019uniforme da campo da usare in Campi Mobili e Route invernali in zone molto fredde e\/o innevate. Nelle attivit\u00e0 invernali, specialmente quando stiamo all\u2019aperto per lungo tempo, \u00e8 particolarmente importante avere un abbigliamento […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":2056,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[71,42],"tags":[541,355,562,142,74,75],"class_list":["post-2090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli","category-scienza-dei-boschi","tag-2016-d-relazione-con-servizio-al-prossimo","tag-equipaggiamento","tag-materiali","tag-route","tag-rover","tag-scolta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2090"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2091,"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2090\/revisions\/2091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/riviste.fse.it\/carnetdimarcia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}